À mesure que la technologie progresse et que les applications de l'Internet des objets (IoT) continuent de se développer, les entreprises industrielles et manufacturières intègrent de plus en plus de systèmes numériques dans leurs opérations. Des usines intelligentes et des expéditions intelligentes à l'automatisation et à l'impression 3D, Industrie 5.0 est arrivé.

Le secteur de l’automobile et des transports est un domaine qui connaît des développements particulièrement intéressants. Les véhicules connectés se précipitent vers les consommateurs, avec le marché mondial des voitures connectées estimé augmentera de 25,2 % entre 2020 et 2025, pour atteindre une valeur de 166 milliards USD. Le camionnage intelligent connaît également de nombreuses innovations, avec des prévisions selon lesquelles les camions de fret autonomes envahiront les autoroutes dès 2024 D'autres formes de transport connaissent également des progrès, avec notamment les navires cargo autonomes attendu pour arriver dans un délai similaire.

Mais ces nouvelles possibilités s’accompagnent de nouveaux défis. La transformation numérique implique une plus grande complexité dans un écosystème technologique de plus en plus hybride et actif, ce qui signifie davantage de données à surveiller, davantage d’interdépendances à suivre et davantage d’incidents à gérer. Lorsqu’il s’agit de véhicules connectés et définis par logiciel, les pannes peuvent non seulement avoir un impact sur les performances et interrompre les chaînes d’approvisionnement, mais elles peuvent également avoir de graves conséquences sur la sécurité. La fiabilité et la disponibilité des systèmes critiques sont primordiales, et la gestion des opérations numériques en temps réel peut aider les équipes à atteindre ces objectifs. Voyons comment.

Gérer la complexité

Les véhicules autonomes et connectés, le transport maritime intelligent et le transport routier intelligent introduisent une complexité bien plus grande pour les équipes informatiques des entreprises du secteur automobile et des transports. Ces systèmes sociotechniques interconnectés nécessitent souvent davantage de dépannage pour déterminer les causes profondes et génèrent davantage de bruit d'alerte. Cette complexité est aggravée par le fait que les constructeurs automobiles sont constitués de plusieurs filiales, marques et franchises nationales. Cela peut les laisser avec une gestion informatique cloisonnée et soit un manque d'observabilité, soit des chaînes d'outils tout aussi cloisonnées.

Les équipes ITOps ont besoin d’un moyen de gérer ce réseau de services, d’applications et d’infrastructures en temps réel. Grâce à une plateforme unique et centralisée de gestion des opérations numériques, les équipes ITOps peuvent rassembler des systèmes disparates et orchestrer une réponse globale en temps réel aux incidents. Cela permet aux entreprises automobiles de passer moins de temps à gérer les alertes et plus de temps à développer des véhicules autonomes.

Infrastructure hybride de pont

Dans le cadre de leur transformation numérique, de nombreuses entreprises automobiles ont adopté le cloud computing. La valeur ajoutée est évidente. L'agilité et l'évolutivité du cloud réduisent les coûts, facilitent la gestion des infrastructures complexes et accélèrent l'adoption de DevOps. Le cloud aide les entreprises automobiles à gérer le volume croissant de données qu'elles traitent en offrant un traitement et un stockage plus rapides. Parallèlement, l'adoption du cloud offre également aux équipes de développement la possibilité de travailler avec des technologies de pointe basées sur le cloud pour créer de meilleures expériences client.

Bien que l'adoption du cloud présente de nombreux avantages, la gestion d'une infrastructure hybride distribuée et interdépendante constitue un défi pour de nombreuses équipes ITOps. C'est là que se trouvent de nombreuses entreprises automobiles : elles doivent relier l'infrastructure sur site et l'infrastructure cloud pour obtenir une vue unifiée de l'ensemble de leur écosystème. Investir dans une plateforme de gestion des opérations numériques capable de communiquer entre tous les différents outils en jeu via des intégrations natives et des API extensibles peut aider ces entreprises à obtenir une visibilité complète sur leurs services et environnements hybrides.

Responsabiliser les équipes

Alors que les constructeurs automobiles cherchent à accélérer leurs efforts de transformation numérique et leurs projets de voitures connectées, ils auront besoin de davantage d’experts en la matière pour créer et maintenir ces nouveaux services. Le marché du recrutement de développeurs est en plein essor dans tous les secteurs, il est donc incitatif de garder un œil actif sur l’acquisition et la rétention des talents. Il existe également une opportunité de développer un programme de formation et de développement des employés existants qui sont actuellement impliqués dans le développement et la fabrication de véhicules traditionnels pour répondre aux besoins en personnel de développement. Les constructeurs automobiles ont déjà commencé à investir dans des programmes comme celui-ci : Volkswagen a récemment annoncé un programme de transformation sur dix ans pour ses 660 000 employés dans le cadre de sa « stratégie de mobilité autonome », aidant le personnel à se reconvertir pour « acquérir des capacités basées sur des logiciels ».

Alors que de plus en plus d'employés s'impliquent dans le cycle de vie du développement logiciel, une partie très réelle de l'expérience du développeur consiste à équilibrer à la fois les tâches planifiées et planifiées. travail non planifié pour rester productif tout en évitant l'épuisement professionnel. Les meilleures pratiques DevOps telles que la propriété à service complet et les post-mortems sans reproche, combinées à des outils appropriés pour donner aux développeurs des processus structurés et des options d'automatisation organisées pour naviguer dans un paysage de plus en plus complexe, peuvent créer une situation gagnant-gagnant pour l'entreprise et l'employé.

Protéger les expériences toujours actives

Outre le développement des véhicules eux-mêmes, les voitures connectées apportent un autre élément intéressant. Tout appareil connecté à l'IoT, y compris les véhicules connectés, est vendu sur la base de l'hypothèse que les services numériques alimentant la voiture et son infrastructure seront disponibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an. Les conducteurs ne veulent pas perdre l'accès aux systèmes d'information ou aux mises à jour sur la charge restante de la batterie à cause d'un incident numérique quelque part dans l'écosystème. Et ils ne veulent certainement pas se retrouver bloqués hors de leur véhicule parce que l'application qui fait office de clé n'est pas disponible.

La réputation de la marque pourrait être gravement affectée à la suite de tels événements. Les expériences à bord des véhicules doivent être intuitives et engageantes, mais surtout fiables. En fin de compte, l’expérience client numérique sera un facteur de différenciation clé pour les constructeurs et les constructeurs automobiles.

Faire du voyage une réussite

Les constructeurs automobiles sont à l’aube d’une nouvelle ère de transformation numérique. Dans quelques années, les véhicules autonomes et connectés seront la norme sur nos autoroutes et nos rues. Pour que ce voyage soit une réussite, les équipes ITOps des constructeurs automobiles doivent garantir la sécurité, la fiabilité et la disponibilité des systèmes.

PagerDuty permet aux équipes d'adopter une approche proactive et préventive en temps réel de la gestion des opérations numériques. Dans des environnements complexes comportant de nombreuses pièces mobiles, il est essentiel que les entreprises soient capables d'orchestrer les personnes et la technologie, et de prendre les mesures appropriées lorsque les secondes comptent.

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